GUARDACANTÓN O GUARDAVIVOS

 

Casa de los Caracoles Castellón,Valencia

   ¿ GUARDACANTÓN,

    GUARDAVIVOS,         GUARDACARROS?

Siempre me ha gustado observar los detalles en la construcción de edificios antiguos revelándome en ellos parte de las costumbres en sus ciudadanos en aquella etapa de la historia.

Un ejemplo claro de ello son los guardavivos instalados en las entradas de las plantas bajas, sean edificios señoriales de las ciudades, como en las casas rurales de las poblaciones campesinas.

Se trataba de proteger las jambas en las entradas a los edificios por la entrada de los carruajes o carros, guiándo las ruedas las protecciones, evitado que los ejes provocaran daños lateralmente.

 Fue una época en la cual aún no existían coches ni tractores. Los desplazamientos de los campesinos a sus campos se realizaba con el uso del carro tirado por un equino, que se aparcaba en el corral, situado al fondo de la vivienda, en la parte trasera, para ello se atravesaba toda ella. Era una forma de mantener a buen recaudo la herramienta de transporte más valiosa para el campesino, y dejar al animal de tiro junto a la cuadra, colocada al fondo del corral, junto al gallinero y porqueriza en el mundo rural, elementos comunes para su alimentación. 

En las ciudades con edificios elegantes, con ciudadanos pudientes, que no necesitaban de carros para trabajar, ni de criar animales para sobrevivir, tambien se guardaban sus vehículos, en este caso los carruajes y caballos, alejados de los aposentos, pero la protecciones a los portales tenían la misma función.

Estos elementos funcionales y decorativos a la vez eran tallados por canteros expertos de forma diferente a los de otros vecinos, mostrando su habilidad en su tallas, en algunos casos auténticas obras de arte, claro, dependía también del presupuesto que se dispusiera para ello.

Edificio señorial de Valencia, (España)

Calle Roger de Lauria, 22 Valencia (España)

Como comento, normalmente se tallaban en piedra resistente, pero tambien he observado algunos guardavivos mucho más modernos realizados de fundición para algún edificio de la ciudad.

C/ Mártires, Chelva, Valencia (España)

Hoy día, algunos ciudadanos han valorado estos elementos de protección históricos y decorativos, respetándolos en las restauraciones de sus edificios. Bueno es que se den cuenta de su valor y no como otros que los han cortado con la excusa de ampliar sus portales.

En este caso han elevado el nivel del suelo semi enterrando el guardavivos.

Calle de la Acequia Pedralba - Valencia (España)

En esta entrada se aprecia muy bien que los guardavivos están integrados en las mismas pieza de las jambas, quedando completamente sólido.

Esta vivienda dispone en su largo recorrido hasta el corral con dos guardavivos más, que los han conservado por su valor estético e histórico.
En la izquierda la puerta de entrada y a la derecha el corral.
Calle de Bugarra 37 en Pedralba, Valencia (España)

C. Micalet,1 , Valencia(España)

Como apreciamos, la variedad en el tallado de estos protectores es evidente y nuevamente apreciamos claramente su integración con la piedra que conforma la base de la jamba.

C. Paz,31 Valencia (España)

Desgraciadamente en este portal se han destruido.
D´Hernan Cortés,28 Valencia (España)

Espero que este sencillo artículo sirva para valorar, apreciar y respetar estos protectores que a lo largo de varios siglos cumplieron su función en los accesos a las viviendas que disponían de carros o carruajes.

RUEGO: Si alguien reconoce el portal que no tiene dirección, sería muy interesante que me la facilitara.

Nota: Guardavivo o Guardacarros no está reconocido por la Real Academia de la Lengua, ella tiene un nombre para la protección de las esquinas de los edificios con guardacantos y por ello les denomina guardacantón, no se, creo que debían diferenciarlos dado su función.

Fotografías del autor.

Manolo Ambou Terrádez